[Ｑ車鑑賞] [番號Q評鑑]STD58 Honda S2000 Type S

小紅帽

Q車番號: STD 58
Q車車名: Honda S2000 Type S
發行日期: 2008年6月
迴力齒輪: 高速迴力齒輪(Speed)
生產地: Made in China
入手價: 日幣367圓
入手方式: 朋友從日本帶回來的

自從NSX停產之後~Honda本田家的當家跑車一哥就是S2000了
不過就在這台本田小跑車也將要Say Goodbye的時候
Honda又推出了S2000改款~這應該是S2000最後的告別作了
改款的終極S2000分為普通版跟Type-S兩種版本
我對這個Type-S很好奇~Honda...恩...是Type-R吧~Type-S!?
S2000是少數Honda旗下沒跟Type-R有所牽拖的車款了
聽說(未求證的消息)當初Honda有要發展S2000 Type-R的計畫
不過最後我們還是沒有看到那台車的出現~不了了之了吧
這台日本的S2000 Type-S~在美國叫做S2000CR(Club Racer)
除了加上了充滿霸氣跟視覺效果的空力套件之外~還有一堆酷炫的內裝配備
也符合了日本的VOC規範(Volatile Organic Compounds, 車室揮發性有機化合物濃度標準)
反正就是有環保啦...好啦~外型夠殺氣~內裝夠酷炫~還愛地球...
可是呢...這台終極版的S2000的動力完全沒多加調校了
六速手排~2.2-Liter VTEC引擎~最大馬力237hp~
美麗性感小跑車~大概要個台幣110萬左右~Type-S就再加個五,六萬吧

包裝正面~可以看到有番號的編號~迴力齒輪的速度圖示~以及車名

包裝背面

內容物~Q車一台~充滿日文的紙一張(不知道實際內容)

這台是新車型~和以往的S2000比較起來~TypeS多了大包還有大大的尾翼
車頭下擾流~真是太殺了~雖然有點誇張~不過實車也就是這個樣子

新番號Q車尾背貼的貼紙上都沒有番號的編號標示了~這點我很不滿意
那個大大尾翼尾翼~造型表現真是很不錯啊...幾台新車型的番號車
像是EVO X, New Impreza, R35, 尾翼表現都很棒~我整個很滿意

銀色的單色塗裝~其他照片拍出來有色差~變成有點香檳色了~車側這張的顏色比較準一點
輪框是銀色五爪框~不過不是電鍍銀那種框~軟頂敞篷是用消光黑~感覺敞篷的質感有弄出來
車窗是射出的透明黑色原色~頭尾燈都是黑色的~不過不夠亮也不夠晶瑩替透~一點小遺憾啊

水箱罩, 大包的線條, 車頭的"H" Mark真是令人滿意啊

兩根粗大的尾管加上那個我超愛的尾翼...這樣的番號收起真是開心啊

底盤照片

最後來兩張實車照片

圖片來源:wheels.fosfor.se

dino

終極版的S2000的動力完全沒多加調校是不正確

因為她把氣缸加大至2,157 cc 去得到更多扭力,所以令馬力數值不變

舊2.0和新2.2比較

1,997 cc - 2,157 cc

207 N·m@ 7,500 rpm  - 220 N·m@ 6,800 rpm (提早至6,800轉發輝最大扭力 )

壓縮比增至11.1:1

車重1,274 kg - 車重1,273 kg(無硬頂,其他設備齊)

Jim

2# dino


Dino大果然對S2000非常有研究
若沒記錯的話~您有一台1:1的車吧^^

xxx663xxx

2# dino


Dino大果然對S2000非常有研究
若沒記錯的話~您有一台1:1的車吧^^

Jim 發表於 2009-9-8 17:55

１：１的！！！！？那是車迷的夢幻逸品啊～
Ｓ２０００是ＨＯＮＤＡ為了紀念他公司周年而推出的逸品啊～～
論彎道的話他好像比NSX還快

paul

我也喜歡這台的排氣管，做的很殺

小紅帽

終極版的S2000的動力完全沒多加調校是不正確
因為她把氣缸加大至2,157 cc 去得到更多扭力,所以令馬力數值不變
舊2.0和新2.2比較  1,997 cc - 2,157 cc
207 N·m@ 7,500 rpm  - 220 N·m@ 6,800 rpm (提早至6,800 ...
dino 發表於 2009-9-8 10:23

喔喔~原來是這樣...多謝Dino補充...

dino

2# dino


Dino大果然對S2000非常有研究
若沒記錯的話~您有一台1:1的車吧^^

Jim 發表於 2009-9-8 17:55

研究不敢當~

是有一台1:1的車......到今年剛好10年,老車一台~

dino

１：１的！！！！？那是車迷的夢幻逸品啊～
Ｓ２０００是ＨＯＮＤＡ為了紀念他公司周年而推出的逸品啊～～
論彎道的話他好像比NSX還快
xxx663xxx 發表於 2009-9-8 18:20

論彎道S2000可叫好,改大氣缸加大扭力後就更好~

出彎加速力很重要

dino

喔喔~原來是這樣...多謝Dino補充...
小紅帽 發表於 2009-9-9 02:12

大家指教

dino

發行日期: 2008年6月28日

Cason

研究不敢當~

是有一台1:1的車......到今年剛好10年,老車一台~
dino 發表於 2009-9-9 08:52

Dino大除了是Q神還是車神呢~